Профилактика и чистка системы охлаждения двигателя VOLVO: что важно знать летом

Добрый день, дорогие подписчики и наши читатели!

С началом летнего сезона важно обратить внимание на систему охлаждения вашего автомобиля, особенно если вы планируете длительную поездку в жаркие регионы.

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания VOLVO имеет простое строение. Ключевые компоненты включают радиатор основного охлаждения, вентилятор, водяной насос (помпу), термостат, расширительный бачок с клапаном, датчики, а также различные трубки и патрубки для подачи и отвода жидкости.

Когда двигатель работает, антифриз циркулирует по системе. Он отличается от обычной воды или тосола не только составом, обеспечивающим антикоррозийные свойства, но и температурой кипения: антифриз начинает кипеть при 120 градусах, в то время как тосол — при 110. Срок службы тосола составляет до 3 лет или 60 000 км, тогда как антифриз может работать до 5 лет и 200 000 км.

Радиаторы охлаждения размещены в передней части автомобиля для обеспечения эффективного обдува во время движения. Для дополнительного обдува на радиаторе стоит вентилятор. Обычно радиаторы кондиционера и охлаждения двигателя расположены кассетно — один за другим, а в некоторых моделях дополнительно установлен интеркулер для охлаждения воздуха турбины

С течением времени между радиаторами накапливаются частицы пыли, грязи и дорожные реагенты, забивая соты радиаторов образуя некую «шубу» между ними. Тем самым ухудшая проход воздуха, что в свою очередь приводит к ухудшению охлаждения, вынуждая вентилятор работать чаще и дольше, это можно заметить в жаркую погоду при остановке автомобиля. Такая нагрузка увеличивает износ радиаторов, повышает давление в системе и может привести к перегреву двигателя.

Проходя техническое обслуживание в ТЦ Вольво Дубровка, вы всегда можете быть уверены в актуальном техническом состоянии вашего автомобиля. Процесс чистки радиаторов охлаждения требует внимания, вы можете ознакомиться с результатами работ в нашем фотоотчете, который показывает состояние радиаторов.

Важно помнить, что автомобили, эксплуатируемые в городе, желательно проверять или очищать радиаторы каждые 2-3 года. Если же ваш автомобиль преимущественно используется на трассе, рекомендуется проверять их на каждом ТО, как правило, требует очистки раз в 1-2 года.

До новых встреч и удачи на дорогах!