В этой статье речь пойдет о плановом обслуживании Volvo XC90. Данный автомобиль выпускается с 2002 года, платформа Р2.
В соответствии с регламентом, перед началом ТО проводится предварительная проверка подвески. Тщательно инспектируются различные компоненты ходовой, а также контролируется уровень всех необходимых технических жидкостей. Кроме того, мы настоятельно советуем проверить состояние масла в автоматической трансмиссии. В процессе эксплуатации детали АКПП неизбежно изнашиваются, что приводит к накоплению в масле продуктов износа, таких как фрикционная пыль и другие микрочастицы.
Также масло в АКПП подвергается воздействию температурных колебаний и окислению. Чтобы увеличить срок службы автоматической коробки передач, рекомендуется регулярно контролировать состояние масла и своевременно его заменять. Рекомендация к замене масла в АКПП: каждые 40 000 – 60 000 км в зависимости от манеры эксплуатации автомобиля. Менять масло завод производитель рекомендует только полностью от 9-ти литров.
После завершения диагностики ходовой части мы приступаем к замене топливного фильтра. Современные дизельные двигатели предъявляют высокие требования к чистоте топлива. Основная функция фильтра – удаление загрязнений из топлива. Если не заменить фильтр вовремя, давление в топливной системе может упасть, что приведет к ухудшению динамики автомобиля и появлению ошибки на приборной панели.
После слива отработанного масла из двигателя производится замена масляного фильтра. Перед установкой нового картриджа тщательно очищается корпус от остатков старого масла. Далее меняется воздушный фильтр двигателя.
Заливаем новое масло в двигатель. И, конечно, не забываем обнулить счетчик сервисного интервала.
До новых встреч и удачи на дорогах!
